Sous le capot :

On commence par elever la boite à air et le filtre à air :

4 vis + le manchon et le collier

Ensuite on enlève la durite qui relie la sortie du réservoir d'huile au manchon du filtre à air.

On place le petit filtre Green à la place de la durite :

On assemble les éléments du kit admi : colliers, manchon, filtre, en prenant soin de bien serrer à fond les collier, le filtre est lourd :

Et hop, 15 Mn de montage, c'est fini, le plus dure étant d'enlever la durite situé a la sortie du reservoir d'huile car c'est une pièce qui est moulée ! Donc suffit de tirer (mais fort !! ;-) )

Le résultat :

Final touch ! L'autocolant lol :

Woua C'est Beau !! Maintenant testons les performance et passons à l'admission dynamique ...